FC2ブログ

クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

ランニングクラッチプーリーとベルトテンショナーが出来上がりました。

にほんブログ村 車ブログ MINI(ミニ)へ
にほんブログ村

ようやくランニングクラッチプーリーとベルトテンショナーが出来上がりました。

IMG_0320.jpg


IMG_0321.jpg


少し遅れてベルトも上がってきますので、販売を開始したいと思っています。

original belt


97年式以降の日本仕様ミニは特殊な構成になっています。その多くはMPI本国仕様でありながら冷却系統はクーラーの純正装着に合わせて96年までのスペックになっています。

本国仕様に比べてファンベルトは長く、本来オートテンショナー式にすべきでしたがMPIとの共通性の関係でテンショナーは調整式になっています。

DHR Japan Spec Alternator cluch pulley はエンジンがアクセルオフ時に受ける抵抗を抑え、オルタネーターの慣性力を最大限に利用する構造になっています。

同時に提供されるベルトテンショナーは合わせて製作された自社製リブベルトと共に従来の価格から半値ほどの設定でご提供できるようになりました。

これで日常の走行にお使いのユーザーは車検時に、週末を中心に走行距離の少ないユーザーは4年ごとのテンショナー・ベルトの交換が低負担で行えます。

ベルト鳴きをスプレー剤でごまかす様な酷い整備を受けているミニは早々の交換をお勧めします。

なおベルトの交換は、グリルを外す以外にラジエーターを外す必要はありません。もちろんラジエーターフィンに傷をつけることなく交換可能です。

サーキット及びスポーツ走行を楽しむ方にもランニングクラッチプーリーはシフトダウンからコーナー立ち上がりにおいてもエンジンに対する負荷を考えた場合アドバンテージがあります。

使えば分かります!!

予価 ランニングクラッチプーリー・テンショナー・ベルト フルセット16780円

    テンショナー・ベルト セット  3980円

    ランニングクラッチプーリー  13800円


スポンサーサイト
  1. 2019/07/19(金) 15:47:28|
  2. ランニングクラッチプーリー

DHR Devil Eye です!

にほんブログ村 車ブログ MINI(ミニ)へ
にほんブログ村

今日は28度を超えて夏空の広がる気持ちの良い一日でした。

ほぼ丸一日工場で作業していましたが、

ちょっと内容は書けない、難しい作業です。

そういう中で煮詰まった時に休憩を兼ねて?

赤いミニにさざ波グリルを装着。

ライトボールも新しいものが届いていたので、弊社で販売中のLEDライトとデビルアイを装着。

IMG_0297.jpg

グリルもライトボールも、鉄板ビスやリベットではなく、ナッターで何時でも容易に脱着できるようにしています。

ただし、ナッターは位置が合わないとねじ止めできないので、作業は丁寧に慎重に。

IMG_0286.jpg


矢印のような部品取付位置がナッターに代わっています。


IMG_0254.jpg


DHR製のデビルアイはキャピーでライトがカバーされます。似たものはピスタチオみたいに口を開けたような形状ですが正面からの写真では皆さん分かりませんよね?だから横からの写真がないんだ!

ミニは楽しんでナンボの、人から見れば可愛い車です。
  1. 2019/07/17(水) 22:44:27|
  2. デビルアイ ヘッドライトカバー

さざ波グリル、ラストワンにて終売でございます!

にほんブログ村 車ブログ MINI(ミニ)へ
にほんブログ村

ヤフーショッピングサイトにて販売をしてきましたさざ波MK3グリル

今日自分用の在庫を一個取りに行ったら、残りは1個になっていました。

全国のさざ波兄弟の皆様にはお世話になりました。

ラストワンにて終売でございます。

今ならサラウンドのセットもご用意できますので、ぜひお買い求め下さい。

この在庫が売り切れ次第当面入荷の予定はございません。

IMG_7438.jpg
  1. 2019/07/15(月) 16:22:10|
  2. ドックハウスYahoo!店 情報

97年式以降の日本仕様ファンリブベルト

にほんブログ村 車ブログ MINI(ミニ)へ
にほんブログ村

97年式以降の日本仕様ミニは英国本国では設定のない長さなのですが、

ベルトは規格品であることと、僅かな長さの違いはテンショナーで調整できる事もあって通常日本では5PK1013を使っています。

ちょっとグクってもらえば分かりますが、値段もまちまちで売られています。

今回クラッチプーリーとテンショナーを製作した際に、当然ベルトも交換要件に入るため、だったら少しでも新しい材料で作られた良いものを作ろうと自社でOEM品を作りました。

original belt

GMB51005は純正品番、そしてベルトには弊社製である証、DHR がプリントされています。

自社でOEM生産するのはよりお求めやすい値段で多くのユーザー・ショップに使っていただきたいからです。

私見で恐縮ですが、やるべきことをやらずに、どうでもいいことをやりたがる整備関係者がいる為、ミニに乗っているユーザーがミニ専門店に車検を出さない傾向が増えています。

ドックハウスでも車検整備は行いますが、お客さまがいつでも相談いただける場合は車検と一般整備は切り離してアドバイスしています。要は24カ月点検で面倒をみて差し上げれる範囲は車検時に、整備料金的に別途になる場合は症状をみて後日扱いになるケースが近隣のお客様には多いです(そもそも近隣に生息するミニは随分減ってしまいました)

最近の日本人は“たかが○○○されど○○○”という表現が好きみたいですが、間違っても”たかがベルト”ではありません。

今販売されてるベルトは何時作られたものか分からないでしょ?それを思えば弊社製のこのベルトはまさに最新の材料と製造法で作られたフレッシュなものです。

クラッチプーリと合わせて提供しますのでお試しください。

  1. 2019/07/13(土) 10:30:41|
  2. ランニングクラッチプーリー

霧に煙る東京? 普通に暑い富山。

にほんブログ村 車ブログ MINI(ミニ)へ
にほんブログ村

ランチを終えて帰りの道すがらNHKラジオから聞こえる武内陶子さんが”窓から見える渋谷は雨に煙って高層ビルが見えない肌寒い気温です、"って。

富山は毎日27度前後で湿気の多い夏休み前のよくある風景です。

普段乗っている国産車もクーラーが充分利いたら一旦切って、少し窓を開けて外の空気を入れたくなるのって、歳なんでしょうか?

トムクルーズが56歳! 僕より1歳下!

サザエさんの波平父さんが54歳!  俺の方が年上だったとは、トホホ。陶子さんは波平さんと同い年だとショック受けてました。

これから夏本番の毎日が2カ月間は続きますが、ミニをクーラー効かせて乗れば水温が上がって電動ファンも頻繁に回ります。

国産車もミニ以上に電動ファンが作動しますが、ミニの場合、夏場に痛めつけられたサーモスタットが開きっぱなしになる事が良くあります。予防的な交換は不要ですが、インジェクションモデルは英国製の古い真鍮ラジエーターでは完全に能力不足です。

DHR製のアロイ強化ラジエーターなら、渋滞ストップの状況以外で電動ファンが回ることはほとんどありません。走り始めればすぐに水温は適正に下がります。

IMG_1856.jpg


エンジンが冷えたら、、今度は運転するドライバーも冷やしましょう。

ひとつだけ間違った情報が流れてるようで、ベンチレーターの長さによって風の取入れ効率が違うように誤解されてる方がおいでですが、実際に使うとほとんど差がありません。

それは傾斜がついているからです。ドアミラーは風の取入れには邪魔にはなっていませんからご安心を。

P1010821_600pic.jpg

P1010826_600pic.jpg

ミニユーザーだったらぜひお使いいただきたいベンチレーターです。
  1. 2019/07/12(金) 14:13:17|
  2. DHR classic mini ventilator
次のページ

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

最新記事

Street Mini.com

全国有名ミニショップのブログポータルサイトです。

プロショップのブログは内容も濃くてユーザーの情報交換に役立ちます。

月別アーカイブ

カテゴリ

未分類 (155)
バイク (5)
ライダース (9)
ヘルメット (22)
wolf leathers (5)
グリフィン (59)
よもやま話 (109)
ducati (1)
MINI (1038)
納めたお車 (6)
コレクション (3)
Rockersなファッション (3)
BMWツインカムコンバージョン (29)
セール情報 (7)
Vortz Cooper formula-R (21)
ERAターボ (4)
DHR-Sprint Mini (46)
MKⅠコンバージョン (6)
セールのご案内 (47)
新製品情報 (284)
クランクケース内圧コントロール (79)
ベンチュリートルクエフェクター (39)
S.E.V Marchal (3)
ミニの整備 (163)
The Italian Job Style (4)
305のようなイベント (2)
3Pロールケージ (17)
スタビライザー (40)
WSC-BSK(Bump Stop kit)  (32)
WSC-RCA (6)
SC社ステンレス製LCB (7)
ロールセンターアダプター (0)
メーターパネル製作 (72)
DHR-RTH(レーシングトーフック) (17)
冷却系の話題 (52)
日曜コラム (5)
DHR Club Sport Package (5)
DHR-RSMD (レーシングダッシュボード) (4)
がっつりキャンバー角の話 (11)
インジェクションエンジン (13)
Super Pro Bushing kit (11)
DHR Ultra Light Alloy Racing Lug Nuts SET (2)
お知らせ (3)
ミニのブレーキ強化のお話 (10)
1400ccエンジン (37)
DHR H-Beam Conrod set (3)
センターメーター装着ミニ用のナビゲーションスタンド (6)
Classic mini Shift Gator (5)
Engine Rocker Cover Art Collection"Spitfire" (6)
インジェクションエンジンのチューニング (36)
Engine Rocker Cover Art Collection"Spitfire" (6)
Race and Track day (6)
ドックハウスYahoo!店 情報 (118)
Team wear (3)
AFC(Air Fuel Controller) (5)
97年~ミニの改善 (9)
MPi(97年~専用)オルタネータークラッチプーリー (3)
Racing Shift Gater (8)
ジャパンミニデイ (46)
Cylinder Head Modify Division (3)
クイックリリースボンネットアダプター (23)
DHR-RBP (3)
コレは買いだ! (7)
プロの仕事 (31)
ミニのドレスアップ (41)
新製品化したいパーツ (13)
DHR4ポットブレーキキャリパー (10)
ライト消し忘れブザーリレー (3)
トランスミッションの作業 (8)
Specialist components wheels (6)
ミニ専門誌STREET MINIの話題 (2)
インジェクションインマニパイプリペアキット (7)
DHR Spi intake funnel (21)
デビルアイ ヘッドライトカバー (27)
DHR Bonnet Raiser (3)
日本仕様インテークマニホールド ウォーターラインパイプキット (4)
FRP製品の輸入 (5)
DHR classic mini ventilator (18)
STREET MIN誌情報 (1)
新連載! 自虐の道をミニと一直線! (27)
日本仕様Spiエンジン用フューエルポンプ リプレースキット (2)
Radford Japan & DHR (31)
MK1仕様ダミーヒンジキット (4)
ランニングクラッチプーリー (6)
カスタムグリルマフラー (1)

FC2カウンター

メールフォーム

名前:
メール:
件名:
本文:

facebook

フリーエリア

フリーエリア

フリーエリア

検索フォーム

リンク

このブログをリンクに追加する

いろんなミニのブログは

にほんブログ村 車ブログ MINI(ミニ)へ
にほんブログ村

QRコード

QRコード