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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

バックしなくなったオートマの修理に必要

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今回、フォーワードクラッチ内部の部品と一緒にリバースバンド部分のドラムを補修する部品も用意しました。

IMG_3036.jpg


IMG_3038.jpg

損傷の有る部分を削って輪っかを圧入して、段差を研磨で落とします。

バックしなくなる理由はここだけではありませんが、ほとんどの場合、筋が立つような傷が出来てしまい、そうなるとベースとなるオートマをもう一台必要になるなど、果たして直すだけの費用負担が適正か分からない位です。

もう1カ所、部品で出ないベベルギアがありますが、これも作れるので、必要に迫られれば弊社で独自に作る事になるんでしょうね。

オートマの修理に関してはこのくらいです。
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  1. 2020/08/04(火) 20:47:36|
  2. オートマティックトランスミッションの修理

オートマティックトランスミッションの修理オートマティックにおける自社製作部品

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先日も話してるように、

オートマティックトランスミッションの修理において、以下の2種類の部品がパーツとして供給されていない為

従来は部品取りの故障したミッションから調達していましたが、それも難しくなってきたためDHRで製作しました。

IMG_2475.jpg

この部分が写真のようにバラバラに割れる為、

IMG_3025.jpg

部品取りのパーツを割れたパーツの個所に注意してよく見ると、僅かなクラックがあって、製作時に出来たビルやヒケでない事は明らかなので、使用を断念しています。そのまま使いまわされるケースが普通と思いますね。

IMG_3027.jpg


  1. 2020/08/03(月) 10:05:45|
  2. オートマティックトランスミッションの修理

 ベンチレーターロングタイプは、あと20セットほどで終売です。

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ようやく梅雨も明けそうで、強い照り返しがキツく感じます。

蝉も鳴いてますよね、ここからは残暑になっちゃうのでしょうか。

DHR製で販売してきたクラッシックベンチレーターのロングタイプですが

P1010826_600pic.jpg


あと20セットほどでアクリル部分がなくなり、終売となります。

去年のうちに売り切れると思っていたのですが、意外に伸びなくて

今年にずれ込んだ感があります。

ドアミラー装着のショートタイプはもう少しありますが、これも時間の問題になっています。

IMG_9540.jpg


弊社のように製造元はアクリルを100キロとかの重量単位で購入する為

1枚2枚と切り抜いて作るわけではありません。そうやってコストを下げています。

欲しかったんだけどなぁ、とお思いのお客様、それほど高価な部品ではありませんので今夏がラストチャンスです。
  1. 2020/08/01(土) 11:10:37|
  2. DHR classic mini ventilator

電動パワーウインドウ化へのお話スタート!②

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一番キモになる部分はクリアしてるので、ユニットを仮付けして動かしてみました。

仮設なのでユニットの動かす力が逃げるため、ちょっと作動音が大きいですが、バッテリーが弱っていた割にはサックり動くので安心しました。

後はユニットが内張り内部に納まるには収まりますが、雑な事が出来ないので、どんな風に収めるかボチボチと工場での仕事の合間に進めていきます。

進捗状況を楽しみにしていてください。
  1. 2020/07/31(金) 17:05:39|
  2. ミニの電動パワーウインドー

さあ、今日から電動パワーウインドウ化へのお話スタート!①

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ミニをパワーウインドウにするためのパーツも出来上がって

ここからは実際に作業を進めて、ウウイ~ン!って上がり下がりするところまで連載になります。

で、我が家の実験車さんに登場してもらいます。

先ず現状でガラスの上下の動きチェックです。

IMG_2967.jpg

どうやら、下がり切らないし、最後の部分でゴリゴリ音がしています。

IMG_2968.jpg

なんどか上下させると、ガラスの上端面が斜めになっちゃいました。

IMG_2970.jpg

内張りを開けて中を覗くと、やっぱりと言うか、ガラスチャンネルが腐蝕で花が咲いてます(滝汗)

IMG_2986.jpg

パワーウインドウ化にあたって、最低限、巻き上げが軽く問題なく動くことが条件になります。

ドア上部の内外のメッキモールを外して、巻き上げの部品を外したらガラスを外に出します。

ひどい状態です。迷わず交換になります。

木材の切れ端など当ててコンコン!って叩くと外れますので、パーツクリーナーできれいに拭いて、新しいゴムをかぶせて、チャンネルにパーツクリーナーを吹いてから手早くゴムに当てて、軽く叩けばキッチリ収まります。

そうやってガラスチャンネルを換えたら、ガラスはきれいに下まで下がって、上げ下げも程ほど軽い状態になりました。

今日はここまで!


で終わったら、何だよ、全然スタートしてないじゃん!とか暴れられそうなので、その後にチョメチョメ作業をすると

この状態が、(黒い筋が入ってますが、ちょっと作業してから撮影してます)

IMG_2997.jpg

こんな風になります。

IMG_3010.jpg

これでモーターと巻き上げ部分を連結することが出来るわけです。

次もお楽しみに。
  1. 2020/07/31(金) 13:05:35|
  2. ミニの電動パワーウインドー
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プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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