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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

WSC-BSK(Bump Stop kit) の仕様

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今回製作中のバンプストップキットは


仕様として、10インチ専用ブッシュと13インチ対応汎用ブッシュの2種を製作します


違いはブッシュの形状と厚みです



極端に下げない方には汎用ブッシュでOKだと思います





今日は装着した私のミニでコンビにへ入る際に道路わき歩道をいろんな角度で越えてみました


P6120294.jpg


結構下げてるので


斜めに入れば心配ありませんが、少し入射角?がキツイと


片方の後輪が浮き上がって、反動で一方だけがかなり下がります


そういう時は100%フェンダーにタイヤがこすりますが


装着によってそれはなくなりました。

※フロントは純正バンプストップで大丈夫です


ブッシュを削ったり、スペーサーを入れることで多少の調整が効きますので


どなたにもお使いいただけると思います


販売は7月中旬を目処に開始予定です。
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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2013/06/24(月) 13:16:25|
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ブッシュは強化されたものを

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P7030323.jpg


右が弊社で使用する予定?のバンプストップ用ブッシュです。

左はミニのフロント用強化バンプストップです


材質は似通っていますが、シャフトの太さが全然違いますね。


弊社では黒から鮮やかなレッドに変更予定です。

これもまだ最終決定ではないので

もうちょっと待ってください

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  1. 2013/07/03(水) 11:52:15|
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WSC-BSK(Bump Stop kit) 間もなく発売です!

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お待たせしていたWSC-BSK(Bump Stop kit)が間もなく発売にこぎつけました。


全てのローダウンされたクラッシックミニの装着いただけるように


出来る限り価格も抑えて良いパーツを提供できるように努力しました。


定価9800円です


13インチのスポーツパッケージ仕様にお乗りで、ハイローキットにより車高を下げてる方には特にお勧めします。



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  1. 2013/07/10(水) 21:58:11|
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クラッシックミニ リアバンプストップキット発売!

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IMG_0545_1.jpg



弊社がミニ用に製作販売を開始する

リアバンプストップキットの取り扱い説明書が出来ました。

ミニ用バンプストップキット(リンク)


製品のデリバリーは数日後になりますが

どのような商品であるか

内容をご検討いただけるように

説明書をご覧いただけるようにしました。

pdf形式で公開されていますので

ぜひご一読ください。

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  1. 2013/07/24(水) 10:45:56|
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コイルサスにはバンプストップキットが絶対に必要であるという理由

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もはやこれだけアフターマーケットパーツとして

日本発のコイルサスペンションが

ラバーコーンに取って代わると

バンプストップを市場に供給しなかった

ミニ業界の責任は軽くはないと思います



コイルサスペンションはラバーコーンに比べればとても乗り心地が良いです

その反面、車高が低くなればなるほど

スプリングがつぶれ切る前に

ショックが底突きしたり

タイヤがフェンダーに当たります

また、多くはソフトタイプになり

コイルサスが販売された当初のように

レートの高いものは使われなくなりました。



ミニの10インチ化もより多くなり

柔らかい乗り心地と低い車高を求める結果

リアのフェンダーへのヒットがどんどん増えています


IMG_0554.jpg

写真からバンプストップラバーがリアのスイングアームに当たっていることが分かります。


タイヤを接地させる状態でバンプストップまでの距離は

IMG_0555.jpg


15mm弱のストロークです。

それに対して外のフェンダーでは

IMG_0558.jpg

4cm弱のクリアランスがあります。

つまり、タイヤはフェンダーにヒットしません!


バンプストップがなかった為に

私のリアフェンダー内部は

IMG_0562.jpg

既にタイヤで擦られて消滅している部分が多だあります。


コイルサスを使っているユーザーは

フロント同様、リアにもバンプストップをつけるようにお勧めします。

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  1. 2013/07/24(水) 20:57:49|
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プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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