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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

ミニのオーバーフェンダー

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ミニのオーバーフェンダーを付ける場合


5J~6Jだと、あらかじめサイドシーム部分を逃がす切込み、もしくは切り込み部分の指示があるので


ある程度自動的に位置が決まって


後はボーディー側のひずみやゆがみを見ながら穴位置を決めるだけですが


ちょっと大きなタイプは切り込みもなく


位置もいろいろ取れるので


考えながらの作業になります


出来合いのものをそのまま付けても良いんですが


当然、「もっとこうだったらよかったのに」という気持ちに


私自身がなる場合もままあるので


モディファイします。


今回は特にルックス重視なので


私の好きにやらせてもらうことにしました。

P1010612.jpg


写真のオーバーフェンダーは国産で


左右の対称性もよく良い出来上がりですが


ビスを打つ箇所が肉の細い部分が多いので


P1010613.jpg



裏から補強を当てることになりそうです


よく出来ていても


必ずねじったり曲げたり力は掛かります。


P1010614.jpg


赤く囲んだ部分はピラーモールに合わせて切り込みを入れてきれいに削って仕上げます


この部分が雑な仕上がりの物をよく見ますが、自分のミニならがっかりでしょうね。




紙テープを貼った箇所はカットして横からの見た目もスッキリさせます


そのままだとボッテリした感じになりますからね


ただ、紙テープを貼って分かるように、仕上がりの耳部分の幅がまちまちで


均等に落とすだけでは見た目のバランスが悪そうです。


そうなると目視重視でベルトサンダーを使って少しづつ落とすことになります。


こうやって出来上がったオバフェンをボディーに仮付けして穴を開けて


隙間をチェックしてOKなら


最終的にゲルコートの上からクリアーを吹いて紫外線対策を行い


本付け作業に移ります。
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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2013/11/30(土) 23:00:48|
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プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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