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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

スペーサー装着

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今日はリアのスタッドボルトを長いものに交換してスペーサーをつけてみます

リアのドラムを外して、リアハブが見えた状態でハンマーを使ってスタッドボルトを後方に叩き出します

それからハブのセンターキャップを外して、中の24mmナットを外すのですが、このナットは進行方向の回転で締まるので

左側のナットは逆ねじになっています。


ハブを外してスタッドを抜き、長いスタッドをつけて裏側からハンマーで叩きます。

ハブを戻してナットを締めますが、この部分のナットは規定トルクが指定されていても、それを超えるトルクを掛けて緩み止めのピンを刺す位置まで締めないでください。


IMG_5204.jpg

ピタッときれいにはまってるのは弊社で昨日特急作業で製作したからです。

IMG_5205.jpg

ボルトも十分出てます。ちょっと長い感じもしますが、弊社製のラグナット貫通タイプを使ってるので問題ありません。

フロントにも5mmのスペーサーを入れます。

IMG_5210.jpg

とにかくピタッとしたサイズで製作されています。


リアのオーバーフェンダーに対する出幅も、あと15mm余裕があります。

IMG_5211.jpg

まぁ、これ以上出すと、色々調整も増えるので、この辺りがベストに思います。

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  1. 2016/04/29(金) 15:30:34|
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プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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