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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

太く短いチューニングエンジン人生

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おはようございます

今日は雨も上がりました

多分ニュースで富山県地方の水害が流れてると思います




人に"人生”があるように

エンジンにも”エンジン寿命”があります



昔物理の時間に習った

エネルギーは重さと速度の情事に比例する・・・。


すいません、情事じゃなくて二乗でした(爆)

※情事が好きなもので、ついうっかり八兵衛です



ですから、回転するエンジンはエンジン回転数が上がれば上がるほど

上下動を回転に変える部分に二乗倍の力を受けます

クランクシャフトのメタル部分やカムの当たり面、コンロッド、プッシュロッドを受けるタペットなど



普段1500~3000回転あたりで済ませてる運転を3000~6000回転で楽しめば

回転速度が2倍、つまり応力は4倍受けることになります。


このあたりまではノーマルのエンジンも余裕はあるはずですが

楽しく7000回転まで使いまくると

おそらくエンジン寿命は10分の1くらいです

この10分の1と言うのも控えめな数字で

サーキット走行を繰り返せば

もっと短くなります。

ジムカーナーやミニサーキットくらいではそうでもないですから

心配しなくて大丈夫です





ミニはそこまでしなくても

軽いチューンで角を落とすだけで

よく回り楽しい遊び相手なってくれます

壊さないように長く楽しみましょうね
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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2013/06/20(木) 10:55:54|
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DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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