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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

CADで図面化

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おはようございます。


私のようにカンに頼って毎日生活していると


新しい技術が出てきても


それを身に付けるマニュアルを読むのが億劫でなりません


例えばスマホだって、説明書なんて読まないし。


そういう風だから、基礎のしっかりしない知識で実践投入する機会が多くなります。


これは整備の話ではありませんのでご心配なく


何か製作する時の3面図も、本当ならCADである程度自動的に描けますが


実際に作るとなると、マシンニングセンターって事ばかりじゃなくて


従来の旋盤作業が多いため、データー化が製作コストに生きてきません



しかし、いまじゃ世界中に?合い見積りを取る時代です


CADデーターがあれば簡単に見積りを出してきます。


たとえ海外でも。


ですから、カンで?作ったものを実装して、OKならそこから図面化⇒製作という


2段構えで行くことが増えるでしょう。


実際に、今作られている全てが削りだしの製品は、容易にコピーできます。


つまり、3万円で売られてる英国製の部品を


私が作れば2万で収まるって事です。


しかし、了見の狭い人達や、つまらないブランド信仰、


販売価格に対して30%のマージンを欲しがるショップが


どんなに安く良いものを販売しようと試みても


皆さんに届く頃は、さほど安いものでなくなっています。


なぜ?


答えは簡単


今でこそ車いじりは普通の趣味ですが


個人ユーザーもショップも


何でも買って(売って)、それを取り付けて、ブログで紹介というワンパターンな行動で


趣味性が薄まり、バックスやハットのピット作業ブログみたいなものに


成り下がってしまってることが原因の一つです。


我々は、英国のミニ愛好家に対して


常に1商品あたり少なくとも3~50ポンドの送料と、30%の中間マージンを支払って手に入れています。


この安く大衆的な小さな車にそんな市場があるのでしょうか?


最近では3Dプリンターという新技術も急速にコストダウンされて広がる気配があります。


鋳物はまだ無理ですが、軽量で無垢材から削りだせるものは日本でつくるべき


いやいや、そうなると思います





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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2013/10/03(木) 10:02:30|
  2. MINI
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  4. | コメント:0
<<パイプ式とリンク式では動かす力点が違います | ホーム | 重いなんてものじゃなかったです>>

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DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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