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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

ミニのフロントベアリング

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お問い合わせをいただいて


お話した内容ですが、


皆さんにも有益だと思うので書いてみました。



ミニのフロントホイールベアリングですが


ミニに限らずFF車は弱い箇所です。


特にキャンバーの入ってる車高の低いミニは車検2回くらいもてば良いでしょう。


それだけもたないミニも多いし、サーキットや無理な走行をしてる場合はもっと寿命が短いです



昔は値段も高かったですが、今は流通価格も下がって安くなってきました。


スタビのピロボール作ってる会社にチラッと話すと


「うちの会社のベアリング使ってくれ~安いぞ~フガフガ」と言ってます



ベアリングの受け側カラーを入れ替える作業だけがちょっと面倒なだけで


プレスを使わなくとも交換できます。


13インチホイールを履いてる方は4万キロも走っていれば、少しガタが出てるはずです。


7~8万キロも走っていれば、黙って換えたほうが、走れば違いが分かると思います。


安くなった部品は積極的に換えたいですね。
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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2013/10/17(木) 13:32:14|
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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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