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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

春~よ来い、は気が早すぎ?

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お電話いただいていた方とお話していて


「やっぱり太平洋側は良いなぁ~」って


意見が一致しました。


寒くても乾いてるから。


どなたか私を丸ごと買い取って太平洋側に移転させてくれませんか?(笑)


そのお客様曰く


「私もサーキット走ってみたいんですが、なかなか勇気が出なくって」


そうおっしゃるので


ミニデイの走行会枠で走ってみたらどうですか?ってお話していました。


他にも筑波の走行会が結構あるので、その中で一番初心者クラスなら


危険はないように思います。


やっぱり、ブログやYoutube見てると


走ってみたいと思うのも分かります。



既に無くなってずいぶん経ちますが


富士の305では、同乗者OKのファミリー走行枠や、誘導車付きの初心者クラスもあったように思います


あの頃は、コースも広かったし、富士の1周は時間も掛かるので一枠で3~4周しか出来ないこともありますが


あまり堅苦しいことも言わず、結構イケイケで楽しかったですね。


ロールバー・ロールケージの装着も厳しくなかったし、安全タンクの装着も義務付けありませんでした


今は事故もたまにあるし、保険の関係もあるんでしょう。




事故はコーナーで起きた場合、せいぜい車体やドアをへこませておしまい

進入で減速してるから、前加重で一旦尻を振るとどうにもなりません。

ぶつかってもぶつかられても痛みわけです


直線で速度の出てる状態での接触は


おそらく、どちらかが弾き飛ばされてフェンスに激突して大きな事故になります。

これをやると、コースの管理者から莫大な請求書が来ます。


100万くらいは覚悟して下さい。

ぶつかるならお金の掛からない場所を選びましょうね。



普段乗りなれてるミニの足回りも

コースに入ると想像以上に柔らかく感じます


春になったら、久しぶりにコースを走ってみたいですね。



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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2013/12/12(木) 11:52:54|
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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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