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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

S&A MiniSprintのヘッドライト

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DHR-Sprint Miniのお問い合わせをいただいて


いろいろご相談を受けましたが、


ご用意できる費用や完成までの時間を待てないなど


丁寧にお断りとなりました。


こういった仕事に代車など無理な話で、


一台軽四などお買いになってからご相談いただくしかありません。


実際低価格で提供したいという我々の希望も、どうもマッチングが悪く


ミニのユーザー層の薄さに今更ながら考えさせられています


こんなこと書いて大丈夫かと思うかもしれませんが、


実際に今までいろいろな整備やチューニングでミニの購入時以外に費用をお支払いになったことがある現ユーザーの皆さんなら、屋根切ってガラス作って天井張って塗装して、そういう一連の作業が、初めてミニに乗る方が負担できる範囲の費用か想像もできるはずです。


お断りして普通のミニをお勧めするのも我々の善意だと思っています。結構長い時間お話して、よくご理解いただけたと思っています





今回話題になったのは、


ただルーフをカットするだけではなく


こんなのにしたいと・・・。


SA MiniSprint Steve Burkinshaw



キタ━━━(≧∀≦)ノ━━━ !!!!!


って感じですね



Copyofperiodarticlesandads112_zps4e654761.jpg


こんな白黒の時代からあったんですから、相当有名なモデルです



問題はヘッドライトに尽きます。


今じゃこんな角目、どこにもありません。


昔のヨーロッパ車、特にフランス車なんかが多かったですよね


ですから、当時はさほど珍しいもんじゃなかったはずです。


ただ、ミニのようにライトをメッキのベゼルで飾るような付け方は


1950~60年代のデザインなので、どこにあるんだろう?



と言いつつ、私のミニにプリントした物をのせてみました(爆)


IMG_1154.jpg



要はこういうことなんですね。


確かに違和感はありません。


オリジナルのようにツルンとしたライトベゼルがあれば良いのですが・・・。
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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2013/12/14(土) 12:10:38|
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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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