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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

LEDヘッドライトについて

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ブログでご紹介してるように、HID同様にとても安価になったLEDヘッドライトバルブを私も現在使っています。


実際に装着して、発売初期の様にロービームの光度が極端に不足するようなことはありませんし→

※中国製は中国の国内事情に合わせた仕様のため、一般にロービームが暗い設定になっています。

→装着して走ってみると、実用上不満のない明るさがあります。

ただし既報のように、光軸調整が出来るかどうか、光の拡散を見る限り難しい感じを受けていました。


そこで実際にレイブリック製とIPF製のリフレクター式ヘッドライトで車検用の光軸調整を試みました。

結果から言いますと、まったくダメです。

焦点が出ません。

ですから、一番多く使われてるだろう安価なタイプは、車検ではダメということです。

使っちゃダメとか、そういう意味ではありません。


知る限り車検でLEDヘッドライトが通った例は、メーカー純正のライトそのものをLED用に設定してるものだけです。

※国産車ではライトユニットそのものを交換する形式になります。バルブのみという事例はありません。


明るさに関しても、光の広がりが違うため、ハロゲンより明るくなった感じがしますが、実際には同程度もしくは若干劣るかもしれません。

そう考えれば、HIDは明るく、何とか車検もクリアできる安価なものがありますので、そちらを使うべきかな?ということですね。

今後の発展を祈って、LEDのダメ出しということです。
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  1. 2014/09/21(日) 22:47:34|
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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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