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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

貸そうかな、まあ当てにするな、ひどすぎる借金

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貸そうかな、まあ当てにするな、ひどすぎる借金

これを読んで、

とうとうここはブログ読んでるミニユーザーにネットで借金の申し込みしやがったな?

と思った人は、

化学において高校卒業資格剥奪(核爆)!


これはイオンになりやすい順に元素を並べたものをゴロで覚えたんですよね。

1192年 良い国作ろうキャバクラ幕府と同じノリです。

もちろんくるま屋のオヤジが借金してキャバクラ通いしてたということでもありません、念のため。


何でこの話になったかと言うと、

10月1日発売予定だったロアアームブッシュ&テンションロッドブッシュセットに関連して

ロアアームブッシュのカラー(金属の筒)がスティールかステンレスかの問い合わせをいただいた事にあります。

ドックハウス的いうと、そんなのどっちでもいいじゃん!なんですが、ちゃんと理由があってそうしてると言うことを

知っておいていただかないと、と思って

火葬かな、いや土葬もあったぞ昔の葬式、

じゃなくて、イオン化しやすい元素の話を思い出したわけです。

そういうことで、おしまい。


じゃなくて、ここからが本題。

ステンレスの表面に鉄などの異種金属が長時間接触した状態で放置され、間に水分を含むと、電池作用により異種金属が腐食を起こし、鉄分が溶け出した錆を発生させます。

つまり、ステンレスはステン(さび)がレス(ない)ですけど、元が鉄だから、錆びるんです。

加えてロアアームのブッシュが通るシャフトが鉄で、カラーがステンレス、場所がロアアームとなれば水分もたっぷりな場所。

錆びてください!と言わんばかりの状態です。

1290K_20140901134559b12.jpg


ですから、"Super Pro社”から供給される状態のまま、皆さんにお使いいただきます。もちろんどんなパーツもさび止めのメッキ位は掛かっていますよ。加えて組み付け用のグリースを塗布いただければバッチぐーぐーガンモです。

ロアアームのシャフト、ミニをリフトに掛けて、ロングスパナを使って体重掛けて締めてる"〇〇"(自粛表現につき想像にお任せします、ヒントはhorse deerですね)メカニックがいる限り、どんなブッシュを持ってきても、動きが渋くブッシュ自体の破損は避けられません。だいたい、ゆるみ止めのナイロンナットを使ってるんだから、緩まないですよね?

締めすぎて曲がってるサブフレームは油圧で広げるくらいがよろしいみたいです。

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  1. 2014/10/02(木) 15:58:23|
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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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