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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

故障車は~自走で来ない、だぁ~から引き取りに行くんだね♪(byチーター)

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今日はとても気持ちのよい青空広がる天気でした。

仕事も進んだのですが・・・、

置いておいて。



ずいぶん少なくなりました。


突然止まって、助けて~ってお電話。


理由は、保険会社のレッカーサービスが助けてくれるからです。


たとえ山菜取りに行った山の中でも、保険会社は


一秒でも早く、駆けつけたいと思います!


と言って、およそ広告とは似つかわしい提携してる修理工場のおじさんが


ニン!


とか言いながら数時間後に来てくれます。


JAFは混んでますからね、でも入っておかないとダメですよ。



ストップの多くは燃料ポンプの不動で、これはインジェクションでも、キャブレター車の電磁ポンプ装着車でも症状は同じです。


ヒューズ切れなら直ぐに復旧しますが、また途中で切れちゃうこともあります。


もちろん、直ぐに原因が分かるに越したことがありませんが、そうじゃない場合は


とにかく動かしちゃうんだ、何でもいいから!


という事になります。


そこで、イグニッションに関係なくポンプに電気を入れるために


インジェクションのポンプに差し込む形状の2極コネクターに長いコードとワニ口クリップつけたもの


キャブレター用には長いコードに両端をワニ口クリップにしたもの、


この2種類を携帯しています。


インジェクション用は解体からいただいてもいいですが、買ってもただみたいな値段なので


型番250型CNのメスカプラーと端子2個、何処でも売ってます。


250CN02F.jpg


※平型端子2個でも代用できます。


ポンプ自体に問題がある場合は、直結で動かし続けるのは危険ですので、


あくまでも応急処置ってことでお願いします。


故障車は~自走で来ない、だぁ~から引き取りに行くんだね♪(byチーター)


そういうことになりませんように!


そして話は戻って、仕事は順調に進んでいたように思ったのですが


何だかアイドリングがおかしい


低いんですよ、エンジン掛かるんだけど、アイドリングが上がりません


調整ネジで調整して、


うそ!こんなに出したっけ?みたいなネジの回し具合


どうやら水温センサーがアウトみたいです。


新車から一度も交換したことがなかったので、おそらくです。


マフラーからも煤けた煙が。


インマニが空気吸ってなければ水温センサーかな?


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  1. 2015/05/17(日) 19:48:16|
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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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