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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

使い捨てエンジン??

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使い捨て〇〇〇〇って、いろいろあります。


実際に捨てはしないけど、使い捨て携帯ってあった時期があります。


ほとんどアメリカのTVドラマで出てくる、犯罪に使ったら窓からポイ!みたいな(笑)


だから使い捨てエンジンってのも有るかと思ったのですが


1~2レースで部品をポイしてしまう世界は存在します。


それは軽さを追った代償に、消耗が激しくて、ギリギリまで使うとエンジンブローにつながって、返って損害がおおきくなるので


予め使用時間を切って捨ててしまおう、って考え方です。



今考えてるのは、インジェクションエンジンで筑波のレースに参加するとして


ノーマルECUのレブリミット6700回転の範囲で戦うとしたら


何処までがクラス分けの要件を満たすのか分からないので、


ECUに単純なサブコンを割り込ませてセッティングできる範囲において


少し視点を変えなきゃ従来通りの走りから進歩しないんじゃないか?と思ったわけです。


そこで、耐久性に欠けても確実に効果のあるチューニングを試してみようと、準備開始!


明日は部品を発注して、流用できる”できない”を検証開始してみようと思っています。


でも、


明日は朝から今日お預りしたミニのクラッチマスターを外して、届いた部品をすぐに装着出来るように準備しておこうと思います。


三ヶ月近く車検を待たせるお客様もいるので、早く引き取りに行かなきゃ~


塗装の終わったミニも帰ってくるし~


連休なんか無いほうがいいっす。


お知らせしてるCRホイールのセールもあと数時間を残すだけになりました。
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  1. 2015/09/24(木) 21:37:02|
  2. 1400ccエンジン

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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