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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

電動ファンも、隙間なくピッタリと!

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インジェクションミニのラジエーターサイドに付く電動ファンも、15年以上経ってるとモーターがダメになったりで


交換する必要があります。普通夏場にミニに乗れば回りっぱなしのミニが多いですからね。


今では純正タイプが入手不能なため代換え品を使うのですが、先日まで純正対応と販売されていた物が


汎用品のため、酷い着け方が多いように思います。

今はラジエーターにステーを使って貼り付けるタイプが出てきているので、そちらをお勧めしますが


今回作業したミニには多分に漏れず汎用を適当につけた状態でした。

適当に留めるポイントを強引に締めるため、樹脂製のファンユニットがラジエーターの熱で曲がってしまい


ファンが外枠に接触していました。


そこで、一旦ユニットを枠とファンとモーターに分解して、平場に固定、過熱して形を整える事から始めます。


次に、ファンが付く丸窓にユニットを当てて取り付け位置を決めて、穴を開けておきます。そして厚みのある硬質スポンジを周囲に貼りました。


IMG_4533.jpg


それでも内部のパネルは平らではありませんので、均等な深さでネジを締めると又外枠が曲がってしまいます。

そこで、ネジにスペーサーを入れて、スポンジで吸収できる深さを残して取り付けします。


スペーサーはアルミのパイプをパイプカッターで切って好みの長さが作れます。


ウチではラジエータートップのグロメットに付いてる小さなスペーサーがない場合に昔からその場で作っていました。


IMG_4541.jpg


もうひとつ、作業の難しい奥の部分もあるので、ヘッドライトボウルを外して、リベットではなく”ナッター”式に換えます。

こうすれば簡単にライトユニットが外せて、フェンダー内部の作業も楽です。


IMG_4535.jpg


これでサイドからの温風も逃げないため、ファンが作動した際のラジエーターを通る熱風も効率よくフェンダー内部に引っ張り出されます。


IMG_4540_2016022315125626b.jpg


その前に、弊社のアルミラジエーターをお使いいただければ、夏でも電動ファンの作動回数は減少します。


凝った取り付けのように思われかちですが、取り付けも取り外しも次は容易です。

見た目以上に機能性を重視して作業しています。
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  1. 2016/02/23(火) 15:29:59|
  2. ミニの整備

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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