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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

DHR-CCVS と LCB

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DHR-CCVSを販売して約3年


装着されたほとんどのお客様に満足していただいてると思います。


特に運転のおとなしAT車にお乗りのユーザーにはハッキリとした違いを感じていただけるので


ミニライフを楽しくする一端を担っていると自負しています。


弊社の製品は、この業界の流通経路に乗せることなく、全国のショップへ直販もしくはお客様に直接購入していただいております。


ですから、みなさんが雑誌でよく知っている有名店でも取り扱いゼロのケースはたくさんあります。


装着の際に交換していただいてる燃料用のホースの使用量も累計でそれぞれの太さが100m超えました


DHR-CCVS と、何か別のパーツとの効果の違いを比較されるなら、


LCBよりも効果があると思っています。


取り付けの容易さ、商品価格のお求めやすさ、燃費、エンジンへの負担、どれをとってもCCVSに軍配があがります。


どうぞ誤解のないように、併用されればLCBの利点はさらに発揮されることも付け加えておきます。


私が若いころはせいぜいプラグコードを替えたり、エアクリーナーの交換をしたりがやっとでした。


それも実際にどこまで効果があるかは分かって使っていなかったように思います


氾濫する情報の中で”1+1=2”にならないチューニングパーツばかりですが、


DHR-CCVS と WSC-VTEは1+1≧2になる数少ないチューニングです。


P9110396.jpg



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  1. 2016/03/12(土) 10:02:04|
  2. クランクケース内圧コントロール

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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