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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

ミニにオイル添加剤も含めてケミカルはダメ!!

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以前からミニに添加剤はダメだと申し上げております。


理由は、何がどのように働こうと、ギアボックスの底に溜まるからです。


特にATは理由や効能の如何を問わずエンジンオイルに混ぜ物はいけません。


OH中のギアボックスを見ればわかります。


IMG_6073.jpg


中が仕切られてるから、少々傾けても底に溜まったものは出てゆきません。

実際に内部を頻繁に見るものとして言わせてもらえば、エンジン内部の老廃物やカーボン、スラッジを溶かしてクリーニングするというのは机上の空論で、ミニのように底に溜まったものまでは溶かさないし流れて排出されると言うのも期待を大きく超えてると思います。

昔ほど添加剤と言わなくなりましたが、現在売られてるほとんどが効果のないものと思って間違いはありません。


ATの滑りを一時的に抑えるとか、ディーゼル車の黒煙を減少させる、そういったものは”効かなきゃ死活問題”になる場合があるので、ほんのしばらく効果があるのは事実です。


ミニのミッション、バラバラにするのはそれほど時間も掛からなくなりました。


特に3rdモーションのダブルボールベアリングがSSTで簡単に抜けるので、随分時間短縮できます。

IMG_6072.jpg


OHなので再使用しませんが、ダメージの残らない交換が出来るから節約できます。

一番手間なのは、底に溜まったヘドロ・スラッジの掃除ですね。


暑いですけど頑張らなきゃ!!




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  1. 2016/07/24(日) 16:57:03|
  2. ミニの整備

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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