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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

エアバック警告灯

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早いもので年が明けて間もなく2月、

2~3月は車検更新時期を迎える車が多い時期でもあります。


年末に出たお達しです


キャプチャ


民間車検場でも厳しく検査されますので、ミニに該当する警告灯は早めの対応をお勧めします。


残念ながら既にローバーが消滅している為、新品のパーツ供給はエアバック関連では期待薄です。


エアバックが作動する→シートベルトがテンショナーに引き込まれてベルトを巻く、という一連の作動ですが


ほぼ期待できません。ですから、費用を掛けてベルトの交換やシステムの交換をしても無意味です。


エアバックハンドルはそれなりに衝撃の吸収をしてくれるでしょう。


一番危険なのは”ウッドハンドル”です。シートベルトをしていても、顔面、特に口元がハンドルにぶつかると


歯と歯茎を強打します。結果、ウッド部分の破損したささくれが歯茎を直撃してひどいことになります。


よく見かける、古いモトリタにニスを塗って使ってるユーザー、口元がぐちゃぐちゃになる事を覚悟して使って下さい。


レザーハンドルならその心配はありません、打撲や歯を折るなど程度です。


メーカーは安全対策機器の保証期間や価格を自動車購入時にオープンにして消費者保護を行わないと


スバルのアイサイトのように、フロントガラスの飛び石で約20万の修理費用が掛かるなど、実際に追突事故が起きた場合、飛び石のあった車輌に当該保険が効かないなどの問題もやがて出るはずです。


エアバック警告灯の対策については弊社Yahoo!ショッピングサイトをご覧ください。
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  1. 2017/01/30(月) 11:29:29|
  2. ミニの整備

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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