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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

オイル交換は自分でもOK!

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ミニに乗っていると

オイル交換は国産車と同じスパンとは行きません。

今じゃ国産車、年一回、1万キロは当たり前。

ミニは無理です。

シリンダー内部の燃焼ガスはオイルに混ざり、僅かな漏れやバルブシール、ピストンリングからのオイル下がり・上がり共に起きています。

ミニは古い車なので、オイル交換したら必ずフィーリングが良くなります。それは質の問題ではなく

ただ単に、新しい事が大切。

とんかつと同じ、古い油で揚げるより、替えたばかりの新しい油で上げたらおいしいでしょ。



24mmのソケットレンチと新聞紙、安いパーツクリーナーと着古して役目を終えたシャツをウエス代わりにします。

今は廃オイルの受け皿も1000円もしない金額で売られています。


弊社で販売している20W-50鉱物オイル、価格は送料を含んでいる手頃な価格で、初回に2本購入いただければ以降は1本づつ購入下さい。

空になったボトルは、上半分をカットすればオイル用の便利な漏斗になります。残った下部は小物入れや使用済みのフィルターなど入れれば便利です。

この事は以前ブログでも書きましたね。

オイル交換とコンマオイル!


アンダーガードが付いていれば必ずオイルがアンダーガードを伝ってエンジン後部にオイルが垂れます。

だから新聞紙をひいておきましょう。


たのしいGWをエンジョイしてください。
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  1. 2017/04/27(木) 08:48:05|
  2. ミニの整備

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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