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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

元に戻すのと、新たに付けるのは全く別。

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外した部品を元に戻すのと


新たに異なる部品を取り付けるのは、作業する側からすれば全く別の話で


取り付ける場所で固定する為にビスやボルト穴を開けるのは、付けたり外したり


何度も何度も繰り返さないと、失敗した穴だらけになります。


仮に塗装と付いてる部品の再装着を同じ業者に頼んだとしたら、どうでしょう?


部品を外すのは時間も掛かります。外した部品は整理されて保管される場合もあれば


工場の隅に積み上げられて、パテの粉だらけになって、細かな部品は何処へやら


そうやって鈑金や塗装の終わったミニに、塗装の際に新しい部品に換えようというのは当たり前で


それが同じ取り付け穴にネジやボルトが合えば元に戻すのも簡単ですが


そんなラッキーはありません。


それがミニと言う車のレベルで、全てが完璧なんかあり得んのです。


でも、そういう諦めと、いい加減はまた別です。


塗装を外注してる業者は、取付まで丸投げしないと、自分たちでは手に負えません。


何でも自分たちでやってるように見せて、実は丸投げしないと見栄えのする仕上がりにたどり着けないのが塗装とレストアの問題です。


コード一本をパネルに通すにも、


IMG_2969.jpg


それなりにキッチリついてますが、周囲にコーキング材塗っておしまいと言うのが普通でしょうけど


IMG_2971.jpg


グロメットを入れてキッチリ通します。

何気ないトランクの裏も

IMG_2973.jpg

元から付いていたグロメットは劣化で新しいものが必要だし、

IMG_2974.jpg

MK1テールに換えるとバックランプも別に必要だし、配線も別に必要です。


IMG_2975.jpg

こういう細かな作業の”果てに”一台ミニが出来上がります。

IMG_2972.jpg

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  1. 2017/08/07(月) 22:40:37|
  2. ミニの整備

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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