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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

とにかく相手が”MINI"なので、個体差あり過ぎ~どんだけぇ~(核爆)

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今日朝早くにサンプルが届いて、

アルマイト処理前ですが、無垢でも十分イケてます。

IMG_3398.jpg

先日お話ししたように、ブルーアルマイト処理して、正面にDHRのロゴを入れる予定です。

元々モザイクを掛けていた初期の試作品と並べてお見せします。

IMG_3390.jpg

アルミで囲まれた内部は右のようにファンネル形状になっています。

その上下に付くインジェクターとスロットルボディーですが、量産鋳造品なので、

BOSCHと言えども結構バラツキがあり、

スロットルボディー側も、やっぱり鋳造品なので肌の荒れ、バリなどあって、

出来上がったサンプルがサックリ付くものもあれば、引っかかるものなど色々。

加工前のBTDにあわせても微妙に差があり、本生産前に少し切削量の変更を指示したりと、今夜は遅くまでやっています。

あんまり緩く作ると機能には影響がなくても、何か、・・・、

ダサイでしょ?技術が売りなのに(笑)

私は全てに関わっているとはいえ、『採寸・データー化』と『NC加工』の中間コーディネーターなのと、実務的というか,現場で装着もやるので、前後の担当者が全くミニの品質を知らない状態で進める作業を緩く修正する役目を負っています。

ある程度の誤差を越えると、個体差としてサンドペーパー程度の修正をお客様にお願いするケースもありますが、

ミニならそんなものと諦めて掛かる部分と、粘ってギリギリ詰める部分と二通りあるんです。

お休みなさ~い。
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  1. 2017/09/14(木) 00:29:19|
  2. DHR Spi intake funnel

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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