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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

ブレーキのあれこれ。

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明日からまた大荒れの天気予報が出ていて、今日自走でお帰りいただいたお客様の”今日しかない!”という判断がドンピシャというタイミングでした。明日なら帰れそうにありません。

先日も触れていた、ブレーキキャリパーの新しいデザインについて話し合っていました。

今はメールよりチャットのようなもの、僕はLINE使わないけど、文書と画像を簡単に出し合えるものを使いながら時差のある友人と相談しています。

そこで出てきた提案というのが、13インチ以上の大きなローター対応のキャリパーになって、従来の形状ではつまらんな!という流れから、じゃあIzumi、UFOローターはどうだ?と言われて、ひょっとしてアレか?と盛り上がっていました。


UFO disk


UFO_Brake_2.jpg



Audiのブレーキシステムですが、電気自動車化が進んで、もうすぐエンジンの代わりにモーターを使う形状でなく、各ホイール部分がモーターになってボンネットの中は空っぽになるはずなんですね。そういうことを思わせるデザインです。

これならローターを大きく出来るので、コストさえ気にしなければ本当にそそられます。

彼はWRC車輛のパーツをメーカーから受注するような人なので、プロ中のプロなんですが、なぜか極東の小さな店に付き合ってくれるんです。

コストと性能を考えれば、すでに販売している弊社のキャリパーがとても良いのですが、みなさんを見ていると何の効果もないくだらない見てくれだけのエンジンパーツを5~10万出して買ってる人もいるので、だったら性能と斬新さを備えたものがあっても良いだろう,くらいの話なんですが。

Audiというメーカー、さすがですね。
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  1. 2018/02/17(土) 00:09:26|
  2. DHR4ポットブレーキキャリパー

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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