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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

DHR-CCVSの取り付け図解編(もう何度目?)

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昨日装着したDHR-CCVSの取り付け作業を

写真も使っておさらいします。

もう何度目の説明か分かりませんが、まだお試しいただいていない皆さんに

DIYでも装着できますよ!という説明です。


先ず、エアクリーナー外してセンサーソケットも外します。写真のような細い針状の物でロックされてる部品を持ち上げて外せるようにします。

sc split wheelP4120768-000

ここからCCVSの装着。左側のホースを外しますが、固着して外しにくいので、出来たらホースの固着を解く工具でホースを外します。

sc split wheelP4120769-001

フライホイールハウジング側のオイルセパレーターにL字形状のCCVSバルブを差し込んで、外したホースを当ててみます。少し短く切ってヘッド側と連結します。

sc split wheelP4120770-002

今度はタイミングチェーン側のホースを外してCCVSを割り込ませます。

sc split wheelP4120772-004

さっきと同じように工具でホースの固着を解きます。尖っているので気を付けて作業してください。

sc split wheelP4120773-005

CCVS発売時からこのようなホースペンチの購入をお勧めしています。インジェクションミニの整備には必需品です。価格も安いのでお勧めします。

sc split wheelP4120774-006

右側のホースの外し方は過去記事でも何度も紹介しているので、そちらをご覧ください。

外したホースにCCVSを割り込ませます。説明書をよく読んでホースをカットしてください。

sc split wheelP4120775-007

CCVSを着けたら、元の通りにホースを戻します。

次はインマニについてる2本のホースを外します。

sc split wheelP4120779-008

この時にも先にご紹介したホースペンチがあればホースの脱着が楽にできます。

sc split wheelP4120780-009

太いホースにコルク栓を入れますが、よく間違えて、この状態でOKと思われる方もたまにいらっしゃいます(笑)ダメです。

sc split wheelP4120781-010

もっと奥までコルクを押し込んで、ホースは元あったように取り付けます。ホース内部に栓が入ってラインが塞がれるわけです。

sc split wheelP4120782-011

2本のホースが写真のように交差から平行につなぎなおして作業は終了です。

sc split wheelP4120783-012

乗ればエンジンの軽いふけ上がりをどなたでもすぐに分かります。

私自身これほどコスパに優れたインジェクションミニ用のパーツはないと自信をもってお勧めできます。

あなた自身のミニでお確かめください。
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  1. 2018/04/12(木) 20:07:06|
  2. クランクケース内圧コントロール

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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