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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

自虐の道をミニと一直線! どんどん自虐?してください(核爆)

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今日も暑い一日でした。

ついさっき、夕方6時頃、お袋を見舞いに行った帰り、病院の駐車場で

さてエンジン掛けて帰ろう!と始動したら、数秒でカブったようになってエンジンがダウン!

IMG_6650.jpg


セルを回してもダメ。

始動直後は燃料ポンプも作動しないので、先にヒューズをチェックして異常なし。

数分空いたので、キーをひねっても燃料ポンプのブーンという作動音は聞こえません。

そうなると、原因は

① ポンプが逝った

② 主電源が落ちた

のいづれかです。

知る限りこの車が10年間で、こんな風に不動になったのは僕が乗り始めてから2回目。

それまでは一度もありませんでした。


①はポンプに直電入れれば即判明。

②は思い当たる節があるのでやっぱり即判明。


今日はJAFもてんてこ舞いだと思ったので、知人に拾ってもらい帰宅。

家からJAFに電話して、応対してくれた方が

「明日動かなかった時のために状況確認しておきましょう。そしたら明日はお名前言っていただくだけで直ぐに伺います」

なんて親切なんでしょう。複数年入っているから優遇なのかも。

前回と言い、今回と言い、原因はあるから、事前に対処出来ますが、根本的に白黒つかない程度の原因から起きてるので、古い車はこういう場合の覚悟と慌てない事が寛容です。

配線が切れていたとか、見た目つながってるけど断線してるとか、ミニには常識ですからネ。

どんどん自虐してください。

あすはJAFにお世話になることからスタートです(滝汗)
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  1. 2018/07/01(日) 21:03:38|
  2. 新連載! 自虐の道をミニと一直線!

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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