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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

ランニングクラッチプーリーとベルトテンショナーが出来上がりました。

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ようやくランニングクラッチプーリーとベルトテンショナーが出来上がりました。

IMG_0320.jpg


IMG_0321.jpg


少し遅れてベルトも上がってきますので、販売を開始したいと思っています。

original belt


97年式以降の日本仕様ミニは特殊な構成になっています。その多くはMPI本国仕様でありながら冷却系統はクーラーの純正装着に合わせて96年までのスペックになっています。

本国仕様に比べてファンベルトは長く、本来オートテンショナー式にすべきでしたがMPIとの共通性の関係でテンショナーは調整式になっています。

DHR Japan Spec Alternator cluch pulley はエンジンがアクセルオフ時に受ける抵抗を抑え、オルタネーターの慣性力を最大限に利用する構造になっています。

同時に提供されるベルトテンショナーは合わせて製作された自社製リブベルトと共に従来の価格から半値ほどの設定でご提供できるようになりました。

これで日常の走行にお使いのユーザーは車検時に、週末を中心に走行距離の少ないユーザーは4年ごとのテンショナー・ベルトの交換が低負担で行えます。

ベルト鳴きをスプレー剤でごまかす様な酷い整備を受けているミニは早々の交換をお勧めします。

なおベルトの交換は、グリルを外す以外にラジエーターを外す必要はありません。もちろんラジエーターフィンに傷をつけることなく交換可能です。

サーキット及びスポーツ走行を楽しむ方にもランニングクラッチプーリーはシフトダウンからコーナー立ち上がりにおいてもエンジンに対する負荷を考えた場合アドバンテージがあります。

使えば分かります!!

予価 ランニングクラッチプーリー・テンショナー・ベルト フルセット16780円

    テンショナー・ベルト セット  3980円

    ランニングクラッチプーリー  13800円


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  1. 2019/07/19(金) 15:47:28|
  2. ランニングクラッチプーリー

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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