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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

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ピンとこないかもしれませんww

さて、パワーウインドウ化!、とその前に。

パワーウインドウになったらきっと便利だろうなぁ~、必要もないのに上げたり下げたりしちゃうだろうなぁ~と妄想に浸ってると

だけんど、ガラスの上げ下げがごっつい重いのもあるしなぁ~って思いだしました。

良くある、ガラスチャンネルが錆びて膨らんでるような状態だと上げ下げに引っかかったような状態に感じます。

それと、ハンドルを少し動かしてもガラスが動かない、さらに力を入れるとやっと動く、そういう症状の場合もやっぱりガラスチャンネルです。

ハンドルの動きに”遊び”があるのはレギュレーター内部のギアのかみ合わせが壊れてると思いがちですが、多くは別のトラブルです。

IMG_1890.jpg



汎用のキットにミニのレギュレーターを合わせるべく、何が必要かを調べる為、レギュレーターの一部を分解して不具合の原因、軽く動かない原因を調べてみました(写真の部分)。

※リベット留めされてるため、分解したらダメよ


IMG_1891.jpg

歯車の内部に塗られていたグリースが粘土質に変わって、さらに細かな鉄粉を含んでいる為、サビの固まりになって、そのせいで作動が悪くなっています。

IMG_1892.jpg

※写真は分解洗浄して新しくグリスを塗ったものです

作動の渋さは一カ所錆びが泥のように溜まって動きを妨げてる個所があって、分解してきれいにするのがベストですが、高圧洗浄やパーツクリーナーとエアブローの繰り返しにグリスアップで対処出来そうです。

ミニのレギュレーターとパワーウインドウの連結部分だけ、汎用の駒がミニには使えないので、アダプター的な部品を作ってミニのレギュレーターに付けてしまおうと考えています。

先日ご紹介した動画ではハンドル部分を他車種の部品と交換していましたが、今の日本には古い軽トラでも探さない限り手回しウインドウ部品はないので、作った方が早そうです。

IMG_1893.jpg


まあとにかく、日本のミニのパワーウインドウ化はウチが引き受けますww

エアコンは知り合いの同業者さんに任せてマス
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  1. 2020/03/01(日) 22:20:31|
  2. 新製品情報

プロフィール

DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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