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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

"cd"と”cx”clubmanの違いって?なに?

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毎日寒い日が続いています。

当地でも12月としては4年ぶりの積雪で、ここ1週間はタイヤの入れ替えと降った雪の始末で毎日忙殺されていました。

みなさんのお住まいの地域ではどうですか?

英国ロンドンでも雪が降ったそうです。


さて、Griffin Clubmanヘルメットの話題で終始した今年のブログですが、それ以外にも結構な数のビンテージレザーを抱えているgriffin garageです。

そのGriffinヘルメットなのですが、いわゆる”Clubman"にはcxとcdの2種類があります。

その違いって何なのかな?って思いませんか?


そこで並べて比較してみることにしました。


DSCF3275.jpg



先ずは前面アゴ部のステッカーですが、CXは銀色、cdは金色のステッカーです。


DSCF3281.jpg


DSCF3282.jpg


それ以外は…、どこも違わないような気が(笑)

ただ、ここだけは違っていました。


DSCF3286.jpg


そうです、チンストラップにグリフィンマークがついてることです。

これまでこのブログを読んでいただいた方ならわかりますが、

Griffinというヘルメットメーカーはかなりアバウトな面が多だあることがお分かりと思います。


古いヘルメットですが、FRP製の帽体は劣化が見られませんし、内部のスチロール緩衝体もしっかりしています。

ですから、内装スポンジ部分をしっかり張り替えれば当時のままの姿が再現されます。



もうひとつの話題ですが、

表面の磨き処理についてです。



色にもよりますが、ブリスター(表面の気泡のようなふくらみ)があると深い研磨は出来ません。

ですから、コンパウンドの入ったワックスをかける程度の磨きになります。

そうでなければ、白い下地が出ないまで削り、さらに磨けます。

先日ご紹介したリペイントされた黒いクラブマンですが、

いわゆる普通の自動車の塗装とは全然違います。

塗った後、磨きに入る前に水とぎで完全に面だしをしなければ鏡面にならないのです。


残念なことに、古いグリフィンは経年でペイントの吸い込みや研ぎ目が出てきているものが多いです。

みなさんの手に渡るまで、いろいろやることがたくさんある、そういう手のかかるヘルメットなんですね。


取り扱いのあるショップで飾られている物は触らせてくれないものが多いと思います。

そりゃそうですよね、スポンジのカスやきれいに見えても傷だらけで手当てのされてないものが多いですから。


年内残り10日を切りました。

みなさんも風邪を引かないで良い年越しをお迎えください。
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テーマ:英国旧車に魅せられて - ジャンル:車・バイク

  1. 2009/12/22(火) 18:02:41|
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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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