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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

クイックシフト

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クイックシフト

少しグニャグニャした感じのミニのシフトに

不満を感じて

もうすこし、カチっとした

剛性感が出ないものかと

お考えのユーザーも多いはずです


1-2速の縦列と3-4速の縦列が

もう少し横方向に近かったら、と思われるはずです

それ以前に遊びが多い感じの場合は

ミッションセレクターや付近の接続や

シフトレバーの入ってるボックスの中の

それぞれの遊びをチェックして下さい

逆に硬い場合は

入ってるグリースが

土みたいになっていたりします。

きれいに洗浄して

それからパーツの評価をお願いします


少し驚くのは

クイックシフトに

延長シャフトをつけることです。

それでは

クイックじゃなくなりますよ


わかりますよね?図解しなくても

不思議なものが売られてるし

買う人がいます。


繰り返しますが、現状でユルユルのシフト感覚にクイックシフトを入れると

入りにくいという感じになります

逆に硬い場合は

重くて操作し難いになります

簡単な作業でシフトボックスはリンケージごと外せますので

きれいに洗浄してから

しかるべきシフトキットをつけてください


その際に、シフトボックスをつけてる糸巻き状のマウント2個も

交換しましょう

グッとフィーリングがよくなります。


エンジンの脱着を繰り返している場合

ギアボックス側との連結ピンが緩くなってる場合があります

その場合は、ガタがひどくないかぎり、ワイヤーで脱落留めしてください

ピンの叩き込みが雑な場合は、ギアボックス側のシャフトの穴が大きくなってる

場合があります

その場合は、部品交換しなければ直りません
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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2012/04/09(月) 10:20:43|
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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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