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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

DHR-CCVSの装着方法注意点の説明

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DHR-CCVSをご購入された場合、

説明書が同封されています。

基本的にその2枚の説明書に沿って装着いただければ良いのですが


多くのミニが過走行状態のエンジンということもあり

以下の作業を追加いただければ

よりDHR-CCVSの効果を体感いただけます


dhr_ccvs_hose replace


① インテークから出ている3本のホースのうち

左端の一番太いホースを外して、同封のコルクを差し込みます

CRCなど潤滑スプレーを塗布すれば挿入も楽です

② タペットカバー裏の2本のホースを図のように左右の連結を逆につなぎ直します

AとBのホースは元々交差して接続されていますが、平行な繋ぎ方に変えます

ホースの取り外しに際して、固着または硬化でうまく外せない場合は、カッターなどで切り取り

付属のホースを使って新たにつないでください

以上で完了です



インジェクションエンジン以外に取り付ける場合は、

必ずDHR-CCVSを大気開放せずに、インテークから出るパイプにつないでください

引き出されたエンジン内圧がインテーク内に引き込まれるようにつないで下さい


まだ、DHR-CCVSの効果を??に思ってらっしゃる方は

ぜひお試し下さい。

パーツ名を挙げて比較はいたしませんが

どんな給排気パーツや電装品をつけるより

100%効果を実感いただけます

例えて言えば、

ノーマルエンジンから触媒を抜くくらい違いがあります

AT車は特におすすめします

変速のショックを低減し、ブッシュに優しく、オイルを汚しません


21日発売のミニプラス誌インプレッションをお読みください
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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2012/06/14(木) 00:08:33|
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DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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