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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

デジタル溶接機でスプリントGTS!

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先日、スプリント製作の工場に行って

弊社工場長?さんといろいろ打ち合わせしていた時の話です


はやくドンガラ状のミニを運んでくださいなってお願いされたのですが

その理由は

ボディーまで詰めたスプリントの製作に早く入るためです


製作の現場は

住宅建設のそれと同じで

基準になる位置にボディーを固定したら

レーザーの水平器で直接ボディーにケガいてカットの位置を決めます

ただ、溶接すると、熱でボディーがひずみます

そういう話をしていたら

今、ひずみがかなり防げる溶接機が出てるそうです

そういう物を買おうかなって話になって

その時は「ふ~ん」って聞いていたのですが

調べてみたら・・・


500万もするではないですか!

な、な、なんですと!(;゚Д゚)!


でも、そういう溶接機使うと、

素人でも溶接できるそうです

まるで接合部にチューブで接着剤塗るように


もしそうなら、

ルーフもピラーもモールをスムージングして

ルーフ2インチ ボディー2インチの

ペシャンコGTSも夢ではないですね


一度でも、たとえルーフのみのカットであっても

実際にシートに座った事がある人は

ボディーまで切るか躊躇するはずです

それほど屋根は下がってきます

シートがノーマルなら

頭がルーフに触りそうな感じ


自分が乗るなら、4インチカットで

ヘッドライトをフェアレディーZみたいにキャノピー式にしますが

工場長は、最近手に入れたMK1にご執心で

ノーマル&オリジナルで充分と

宗旨替えしちゃいました('∀`)


生産型としてもう少し細かな問題を解消したいと

日々悩みは尽きません

記事や日記をお楽しみに!
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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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