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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

ミニのラジエーター その2

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今日は某海外メーカーと何度かメールでやり取りしていました。

もちろん、今のご時勢を考慮して

中国メーカーとは取引していません!


で、ですが、

相手から帰ってくるメールの早い事!

ホント一生懸命ですね。

日本人、見習わなきゃいけません、僕も含めて



そこででですが

みなさんは一般にミニ用のアルミラジエーター

2種類あることをご存知でしたか?

英国のラドテックも2種類出してますが

薄いほうでも少し干渉するケースがほとんどです。


一般に厚さ40mmと50mmがあります。

50mmの方が能力高いのですが、ミニのインジェクションエンジンの場合

レースでも出ない限り、40mmで充分です。

それでもオーバーヒート気味だぜ!って方は

既にコアが元々たまっていたエンジンからのカスで詰まってるか

サーモスタットが開ききってないとか

エア噛んでるか、でしょう。


そういうわけで、ほとんどのインジェクションミニユーザーには40mmで充分です

あとはアッパータンクの見た目?

最近はなくなりましたが、以前はアルミサッシの残り部材で作ったようなアッパータンクのラジエーターが平気でネットオークションで売られていました。

それでも効果はあるよって感想のユーザーが多いんだから

ありがたい話です。

そんなのでも喜んでいただけるなら、

もうちょっとマシな、けど溶接がお世辞にもきれいと言えない中国製を

安く販売してもいいのですが、

ルックスが悪すぎて売る自信がありません

そんなわけで、もうちょっと発表まで待っていてください。


ラドテックだと6万円以上しますからね

でも、造りはいいです。

でも、使えば漏れます。ハイ。

日本でもいくらでも安く作れるはずなんですよ

高く定価設定しすぎですね。
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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2012/09/25(火) 21:03:35|
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Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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