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クラシックミニで時速100マイル! DHR Garage DOGHOUSE【公式】ブログ

趣味で集めているグリフィンクラブマンヘルメットやヴィンテージレザージャケットの紹介、メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます。

こんな風にいじった96年モデル

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昨日の東京、真っ白でしたね。

みなさんすっころんで大変でしたでしょう。


なのに富山は雨ばかりで、昨日今日とも街中から雪が消えてしまいました。


年末からいただいていた96年式インジェクションミニを少しいじって下さいな、と

お預かりしていた車を今日お渡ししました。


何をしたかというと

シリンダーヘッド(DHR-Road Rocket evo2)製作&交換
※私が一基づつ製作しています
ローラーロッカー1.5
DHR-ダウンパイプ
BTD(ビックスロットルDOGHOUSE)
それに
DHR-CCVSとWSC-VTE


ここに書かれていないものはノーマルのままです

例えば、エアクリーナーは純正
※ただし、私が少しモディファイしてあります
触媒もマフラーも純正のまま


元々、ほぼノーマルのミニだったものを持ち込まれて

「街中で乗って楽しくして欲しい」
「近所の目があるからマフラーはノーマルで(町内会役員)」
「女房にばれると嫌だから見た目もノーマルで(恐妻家)」

という高いハードルを突きつけられて

仕事欲しさに目がくらんで何でも引き受けてしまいました。


いつもだと、納車の際に「そこらへん乗ってきてください。交番の前はゆっくりね」

と言って送り出して、戻ってきたお客さんとあれこれお話になるのですが、

今日は私があらかじめデモンストレーション?という事で

お客さんには助手席に乗っていただいて

私が空いた広い道路や

込み合った流れの速い国道を、

追い越し追い越し無謀運転の限りを尽くして?運転しました


概ね性能は好評で

マックで乗り換えると、

今度はお客さんが無謀運転を繰り返し(怖)

トルクがあって乗りやすい、吹けるとグリップしない?

など、3000~5000rpmを使いまくって


当分の間おもちゃにするからと、楽しそうにお帰りになりました。

3000rpmからギューンと引っ張られるような感じが

前とは全く違うとの感想です

※踏んでるからそうなるわけですが(汗)



エアクリやマフラーから入る方法もありますが

エアクリやマフラーはそのままでも

上まで回る、トルクもある

そんなセッティングもあるんですね。







追伸

トランクに貼ったWSCステッカーが奥さんにウケて

追求されずに今夜は寝れると電話がありました(爆)

wsc_r.jpg


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テーマ:英国車ミニへの想い - ジャンル:車・バイク

  1. 2013/01/15(火) 22:06:27|
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DHR Garage DOGHOUSE

Author:DHR Garage DOGHOUSE
29年間、バブル期に扱ったイタリアンスーパーカーに始まり、趣味で扱うClassic Miniの専門店・メカニックとして過ごしてきました。英国車全般、特に買収前のロールス・ベントレーの整備や、Aタイプエンジンのチューニングも得意です。レース活動や英国内取引先を通じて得た英国好きの趣味を生かして、Griffin Helmet,Lewis Leathersを始めとしたRockersカルチャーをご紹介できたらと思っています。

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